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Sharky
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« le: 18 Août 2015 23:00:53 » |
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Lundi j'ai fait,en voiture un A/R Arradon /Brest. L'Hermione appareillait de Brest à 09h00. De retour sur Arradon, j'ai suivi sa progression sur Marine Traffic en route au SE à 5 Nds. Ce matin elle était au mouillage dans l'Est de Penfret (Les Glénan). Toute la matinée j'ai suivi son parcours. A 13h15, L'Hermione était à la position suivante : J'estime sa position dans l'Ouest de la pointe des Poulains (Belle-Ile) pour le milieu de l'après-midi (16h00). Après avoir fait un point météo (Méto Consult et Previmer) la décision est prise d'appareiller et vers 14h00 Almaco IV quitte son mouillage à Arradon. Le jusant nous permet de sortir rapidement du golfe. Après avoir passé Port Navalo, le cap est mis sur la passage de la Teignouse puis la pointe des Poulains (Belle-Ile). J'aperçois d'abord la mature et le gréement de ce navire ...  ...puis le symbole AIS de L'Hermione s'affiche sur l'écran du mon HDS 8 ... et me permet d’ajuster ma route m'en rapprocher rapidement.           Un moment magique ! Peu ou pas de bateau autour de ce navire. QDB !!! Sur le retour passage obligé par Ster Ouen et Ster Vras (Belle-Ile ) pour une petite baignade bien méritée (18,2° C). Une petite sortie bien sympathique de 59 Nq. |
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« Dernière édition: 06 Janvier 2016 09:22:48 par Sharky »
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bataclo
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« Répondre #1 le: 18 Août 2015 23:14:00 » |
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génial ! Après les chasseurs de tempêtes et d'ouragans (aux USA) nous on a les traqueurs de l'Hermione ! Quelles belles images tu nous ramènes encore JL  T'ont ils salués ? Et réciproquement ? |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Sharky
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« Répondre #2 le: 18 Août 2015 23:17:50 » |
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T'ont ils salués ?
Non, ou peut-être n'ai-je pas été assez attentif ! Mais je pense qu'ils étaient plus occupés par la ligne qu'ils avaient à la traine derrière le bateau depuis la dunette arrière    |
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« Dernière édition: 18 Août 2015 23:27:11 par Sharky »
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Pier Ildut
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« Répondre #3 le: 18 Août 2015 23:38:34 » |
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Belle interception Jean-Luc ! Et beau geste de coutoisie (hisser le fanion VCF) pour saluer ce magnifique Vaisseau  |
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MF 755. DF200.
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Sharky
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« Répondre #4 le: 18 Août 2015 23:42:08 » |
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Belle interception Jean-Luc ! Et beau geste de coutoisie (hisser le fanion VCF) pour saluer ce magnifique Vaisseau Tu as remarqué |
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capt.reg
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« Répondre #5 le: 19 Août 2015 04:37:59 » |
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Ces photos de la rencontre c’est le plaisir des yeux...
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stephane
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« Répondre #6 le: 19 Août 2015 05:30:34 » |
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Mon fils a tenté la même chose mais l'ayant beaucoup moins bien préparé , il l'a loupé |
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Stéphane
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labigu
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« Répondre #7 le: 19 Août 2015 05:31:48 » |
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quelle chance de l'avoir approché de si près...... un rêve quoi merci pour les photos
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California
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« Répondre #8 le: 19 Août 2015 07:21:47 » |
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superbe!
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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Renaud
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« Répondre #9 le: 19 Août 2015 07:28:01 » |
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Salut et merci pour ces photos. J'ai loupé son départ (Le L6 n'était pas tout à fait près) mais je compte bien faire la même chose que toi pour son retour dans les Pertuis le dernier WE d'août.
A+
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Flyer 8.8 Sundeck - Carnon
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kingcap
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« Répondre #10 le: 19 Août 2015 08:57:55 » |
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ça doit etre émouvant voir un tel vaisseau... J imagine toute une flotte qui appareillait à l epoque  |
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SAVER 650 Cabin Sport, Verado 175 ch le tout à l eau à l'Estaque (Marseille) Nom du bateau : GRENADINES  |
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Philann
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« Répondre #11 le: 19 Août 2015 09:25:27 » |
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Très beau reportage et photos superbes. Vraiment ça donne envie. Bravo !
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #12 le: 19 Août 2015 17:35:47 » |
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Oui superbes photos. Je serais aussi présent pour le dernier weekend d'août .................... Merci pour ce beau reportage. |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #13 le: 19 Août 2015 19:23:18 » |
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Vraiment un grand merci pour la partage. Les photos sont superbes et ce bateau absolument magnifique
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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Snoopy
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« Répondre #14 le: 19 Août 2015 21:39:42 » |
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Très belles Photos Merci Jean Luc ! ... et bien le bonjour à Madame Snoopy |
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   Philippe DORAL 216 CC 210 ch IB Anciennement Rocca Cobra 3.0L IB |
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Nicoshiptsunami
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« Répondre #15 le: 20 Août 2015 22:28:56 » |
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Ah, ce Jean Luc; Rien ne lui échappe!!! Merci pour ce beau reportage et Ster Ouen ; que des bons souvenirs!!
Nicolas
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Nicoshiptsunami ;
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sergio94
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« Répondre #16 le: 22 Août 2015 15:23:25 » |
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Serge ( président des pares battages)
pour vous inscrire envoyer moi un MP
promarine 740 sundeck + V 300 de la bal
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Antares680
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« Répondre #17 le: 25 Août 2015 13:35:56 » |
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Je découvre ton magnifique reportage sur L'Hermione. Merci pour ce spectacle, on en prend plein les yeux! Merci doublement car il faut le permis hauturier pour avoir été l'immortalisé à cet endroit ?
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Pier Ildut
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Pierre
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« Répondre #18 le: 25 Août 2015 14:15:36 » |
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Je découvre ton magnifique reportage sur L'Hermione. Merci pour ce spectacle, on en prend plein les yeux! Merci doublement car il faut le permis hauturier pour avoir été l'immortalisé à cet endroit ?
Sauf erreur de ma part, ce n'est pas nécessaire Christian. Tu peux depuis Le Pouliguen rejoindre Belle Île sans le hauturier. Là l'Hermione ne semblait pas très éloignée de Belle Île, donc accessible elle aussi... Avantage indéniable : avoir une VHF avec AIS pour localiser "la bête". |
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MF 755. DF200.
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Sharky
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« Répondre #19 le: 25 Août 2015 14:19:23 » |
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Lors de cette rencontre avec l'Hermione, je suis resté en permanence à moins de 6 milles d'un abri. Le permis côtier était donc suffisant.
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Benoît 56
Toujours à la dérive...
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« Répondre #20 le: 25 Août 2015 14:26:29 » |
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Quelle belle histoire que l'histoire de France, merci Les Sharky's. Comme quoi le génie Français existe et perdure à travers les siècles. |
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la logique vous conduira d'un point A à un point B, l'imagination et l'audace vous conduiront où vous le désirez.
A. Einstein
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Sharky
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« Répondre #21 le: 31 Août 2015 10:57:00 » |
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Sebastien
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« Répondre #22 le: 31 Août 2015 19:19:08 » |
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Merci pour ce superbe reportage
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 Princess 286 2 x 230 cv Volvo Penta (1988) / Fiberform Fisherman 21 1 x 225 cv cobra EFI (1979) VCF 3 Paris / VCF 4 Hyères / VCF 6 St Raphaêl |
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Renaud
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« Répondre #23 le: 01 Septembre 2015 13:10:12 » |
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Journalisée
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Flyer 8.8 Sundeck - Carnon
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Sharky
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« Répondre #24 le: 01 Septembre 2015 13:45:45 » |
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Merci Renaud pour ce complément photo |
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Journalisée
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capt.reg
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« Répondre #25 le: 01 Septembre 2015 14:11:33 » |
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On ne se lasse pas de voir ce fringant ancêtre !
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Journalisée
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calouemm
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« Répondre #26 le: 01 Septembre 2015 14:36:21 » |
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Est ce que vous savez si elle sera de sortie pour le grand Pavois?
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Vincent
Humber 630 oceanpro Evinrude G2 200HO
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #27 le: 01 Septembre 2015 14:40:20 » |
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Est ce que vous savez si elle sera de sortie pour le grand Pavois?
Il semble que ce magnifique navire soit de nouveau bloqué dans son radoub jusqu'en Juillet 2016. Sa prochaine sortie serait direction Brest pour BREST 2016. Il est probable qu'elle fera quelques escales avant |
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR |
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capt.reg
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« Répondre #28 le: 01 Septembre 2015 16:43:22 » |
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A ce sujet une vidéo du dégréage de l'Hermione (extrait du Blog) Un sacré boulot ! |
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Journalisée
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